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Les lois de la traction

Bienvenue dans l’étrange monde des véhicules à trois roues. Du Morgan 3 Wheeler au Can-Am Spyder, le trike a la réputation de ressembler à un encombrant accessoire pour retraités excentriques. Propulsé par son unique roue arrière, il ne brille pas non plus par sa tenue de route. Les trikes ne seraient-ils que des automobiles amputées de leur dignité ? L’entrepreneur utahain Stephen Hall entend redonner une chance à ces engins en créant le premier trike traction. En 2010, il fonde Vanderhall Motor Works et lance un premier modèle, le Laguna, inspiré des premières 911, des Formule 1 des années 50 ou encore des Lotus 7. Quarante prototypes sont réalisés pour expérimenter plusieurs configurations, en commençant par des propulsions associées à des moteurs de deux-roues. Ces premiers essais ne tiennent pas bien la route et manquent de couple. (L’intégralité du sujet est à découvrir dans le numéro 37)

Texte & photographies : @gillesuzan

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