Intersection #38 – Shop Now

 

Garage

Le Tour Auto, c’est avant tout une aventure humaine qui réunit de nombreux individus autour de leurs passions communes : la mécanique, la compétition, la nostalgie automobile et l’art de vivre. De Paris à Nice en passant par les villes étapes de Besançon, Megève, Avignon et Aix-en-Provence, le Tour Auto permet aussi de redécouvrir nos plus belles routes et la diversité des paysages traversés sur un parcours inédit de 2100 kilomètres. Des caractéristiques parfaitement incarnées par Zenith, pionnier de l’horlogerie qui avait lancé le

Bon à savoir Des nouvelles d’Infiniti ? Ne cherchez plus, nous avons la réponse : le label haut de gamme de Nissan propose une alternative intéressante dans la catégorie des berlines premium grâce à un système hybride performant et une bonne connectivité embarquée. C’est la publicité qui le dit «Expect perfection» C’est Intersection qui le dit Avec une esthétique aussi sobre que son nom pas très évocateur de Q50, le véhicule est peu trop passe-partout. Dommage, mais c’est dans l’habitacle qu’Infiniti fait réellement la différence, conformément à ses

  Bon à savoir À la sortie de la DB11, Aston Martin annonçait une nouvelle génération de coupés sportifs ultra premium. Aujourd’hui, c’est non seulement le porte-étendard de la marque, mais aussi la DB de série la plus puissante et la plus efficace de l’histoire du constructeur. Avec l’arrivée du modèle à capote amovible comprenant quatre sièges, différents modes de conduite, des suspensions adaptatives et un délicieux V8, ça nous convient forcément ! La nouvelle DB11 Volante va faire du bruit et ce n’est pas le

  Bon à savoir L’offre est unique sur le marché actuel. Pour 16 790 euros, on vous promet une GTI équipée d’un moteur 3 cylindres 1.0 l turbo de 115 chevaux, autant de caractéristiques qui rapprochent la Volkswagen Up! de l’icône par qui tout a commencé. Oui, je parle bien de la Golf GTI première du nom. C’est la publicité qui le dit «Enfin libre» C’est Intersection qui le dit Côté look, la Volkswagen Up! affiche les couleurs traditionnellement proposées par le constructeur allemand pour ses déclinaisons GTI. La calandre en

Bon à savoir Les lignes qui suivent risquent de changer à tout jamais votre façon d’envisager la conduite, car autant vous dire que nous arrivons à un tournant historique. Je parle bien évidemment de la conduite autonome de niveau 3, mais aussi de l’intelligence artificielle dont dispose l’Audi A8. Ce système est actuellement le plus avancé pour centraliser les informations transmises en permanence par des capteurs et caméras actifs. Il permet de gérer totalement la conduite sans avoir à toucher le volant ni regarder la route.

Chaque jour, six millions de litres de gasoil et de paraffine transitent illégalement entre l’Iran et le Pakistan, soit deux milliards de litres par an. Le chômage, les sécheresses et le prix du carburant, plus bas qu’au Pakistan, sont les principales raisons qui poussent de nombreux jeunes de la province frontalière du Sistan- et-Baloutchistan à se lancer dans la contrebande, une activité rentable mais extrêmement dangereuse. Dans la région, plus de trois mille véhicules sont utilisés pour ce commerce illicite. Afin de mettre un terme

Qui veut la peau de la berline ? On la croyait achevée par les monospaces, enterrée par les SUV, mais la traditionnelle carrosserie tricorps ne cède pas le combat. Chez Peugeot, c’est une tradition depuis la 403 de 1955 ; une tradition un peu conservatrice qui ne fait guère plus recette aujourd’hui, entre la «berline à papa» et le taxi ronronnant. Alors pour sa nouvelle 508, Peugeot a tout repensé, jusqu’à la philosophie même de la voiture qui troque le costume strict de la berline

Of Rainbows and other Monuments est une série de photographies artistiques signée Clemens Ascher, artiste autrichien basé à Londres. Elle présente un parc de sculptures imaginaire autour du concept car rétro- futuriste Ferrari Rainbow créé par Bertone en 1976, autant de compositions spatiales géométriques abstraites inspirées de la peinture métaphysique et peuplées de personnages surréalistes. Toutes les images dans le dernier numéro, disponible ici

500 ans après la chute de l'empire romain, des héros continuent à défier la mort à bord des bolides lancés à toutes vitesse dans la grand cirque de la Formule 1, sous les hourras d'une foule en lisses. Mathieu les a photographiés : Les derniers gladiateurs.  Toutes les images dans le dernier numéro, disponible ici

Avec la nouvelle Audi A8, la firme d’Ingolstadt devient le seul constructeur à proposer une conduite autonome de niveau 3, dont un système inédit régi par une intelligence artificielle qui apprend en permanence. Basée sur le « Deep Learning », l’idée consiste à ce que le système de gestion de la voiture autonome, qui maîtrise les règles de base (s’arrêter ou faire demi-tour devant un obstacle), apprenne ensuite du conducteur, puis de ses éventuelles erreurs, afin d’achever sa mise au point. Ces avancées exceptionnelles entreprises