LE MAGAZINE DE LA CAR CULTURE
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Intersection n°30
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Garage

Bon à savoir Hormis un restyling, cette RS3 voit l’apparition d’une carrosserie berline équipée et d’un 5 cylindres de 400 ch, résolument le seul au monde. Ce qui fait de la RS3 la berline compacte la plus puissante du marché

LA VISION DE LA PHOTOGRAPHE TANIA FEGHALI PEUT SE DÉFINIR COMME CELLE D'UNE ROMANTIQUE DE L'AUTOMOBILE. POUR ELLE, LA VOITURE S'IMAGINE COMME UN OBJET CINÉMATOGRAPHIQUE QUI INSPIRE IMMÉDIATEMENT UNE ATMOSPHÈRE LUI ÉTANT PROPRE. DE SES VOYAGES, ELLE RAPPORTE BEAUCOUP DE CLICHÉS DE VOITURES RICHES EN SOUVENIRS, QU'ILS RACONTENT DE LONGUES HISTOIRES OU DES MOMENTS FUGACES. VOICI LES RUES DE BEYROUTH TELLE QU'ELLE LES A CAPTURÉES. La brise méditerranéenne fait souf er sur Beyrouth un vent chaud et accueillant qui porte le parfum de la mer et

Non, le Bentley Bentayga n'est pas que fait pour escalader les trottoirs londoniens, il a suffit d'en prendre le volant dans la campagne pour s'en convaincre. La course aux SUV de luxe fait rage, et pourtant, certains sortent d'usine avec un supplément d'âme. C'est le cas du Bentley Bentayga qui embarque avec lui toute l'élégance et le flegme dont les anglais dont les anglais sont spécialiste. Ainsi, utiliser ce monstrueux tout-terrain comme semi utilitaire à la campagne ne parait absolument pas dénué de sens, on y vera

Texte et photos : Max Rosenfeld Mercedes Class E All Terrain E220 D Bon à savoir : La nouvelle Mercedes Class-E se retrousse les manches et s’apprête à sortir des sentiers battus dans sa version All Terrain. Son look de baroudeur n’est pas uniquement là pour épater le citadin, la Class E All Terrain s’équipe d’une transmission 4MATIC adaptative et d’une suspension pneumatique capable de s’adapter à toutes les surfaces, et même de s’élever de 20 mm supplémentaires au cas où vous tomberiez sur un chemin particulièrement tortueux

Le soleil se couche sur le golfe d’Aden, bercé par un clapotis enjôleur quelque part entre le Yémen et la Somalie. Quelques nuages s’amoncellent. Soudain, une mousson perçante s’invite et détrempe ce tableau bucolique. Elle est accompagnée de son vent de sud-ouest attitré : le karif. Le symbole aurait dû sonner comme un avertissement pour Maserati. Certes, la marque de Bologne a toujours eu le chic un peu geek de dégoter les noms des vents les plus exotiques pour baptiser ses voitures (Ghibli, Khamsin,

Bon à savoir Terminé, le chant du flat-6 ! Bonjour, la sobriété du flat-4 turbocompressé ! La petite Porsche revient avec moins de voix mais des performances à la hausse, notamment grâce à une direction et un châssis plus affûtés : une compensation qui impose son modèle de base, en boîte manuelle, comme une véritable affaire. C’est la publicité qui le dit Au cœur de la sportivité C’est Intersection qui le dit Il faudra rouler plus vite pour être grisé. Ça tombe bien, elle en est tout à fait

Photos : Jean-Olivier Petitjean Avec son système de transmission intégrale particulièrement perfectionné, il y a bien peu d'endroits que la Ferrari GTC 4 Lusso ne peut explorer. Parmi ceux-ci, l'air. Afin de répondre à cette vilaine lacune, on a opté pour un hélicoptère Silorsky, qui lui va parfaitement au teint.

Texte : Cédric Pinatel ; Photo : Vincent Perraud Bon à savoir C’est le nouveau cousin des Volkswagen Tiguan et Seat Ateca. Premier SUV de l’histoire Skoda, le Kodiaq préfère d’abord se distinguer par son intérieur gigantesque, même si ses moteurs et sa technologie embarquée n’ont rien à envier aux modèles Audi les plus récents. C’est la publicité qui le dit Découvrez de nouveaux horizons. C’est Intersection qui le dit S’il tient son nom d’un ours vivant en Alaska, le Kodiaq fait plutôt penser à un gentil labrador quand on le

Texte et photographie : Tania Feghali Les Italiens sont tous fou de Ferrari. Toute hypothèse scientifique devant être vérifié par l'expérience, nous avons pris le volant d'une California T et traversé la Toscane à son bord pour rencontrer les habitants et les confronter au mythe rouge. 01 Les allocs À Sinalunga, un homme se glisse derrière le volant pour goûter au plaisir grisant de monter à bord d’une Ferrari. Le maire adjoint, qui passe à ce moment-là, lui lance en dialecte toscan : «Mon petit, fais gaffe ! Je vais

Texte et photographie : Yan-Alexandre Damasiewicz Bon à savoir Reprenant le châssis (et une partie de l’habitacle) de la Mazda MX-5, l’Abarth 124 Spider s’en distingue par une carrosserie aux lignes néo-rétro plus longues, et surtout une mécanique turbocompressée qui transfigure le caractère du petit roadster. C’est la publicité qui le dit La performance est dans l’air. C’est Intersection qui le dit Une voiture qui n’a pas grand-chose en commun avec sa fausse jumelle dès qu’on se glisse derrière son volant : ni mieux ni moins bien, juste totalement différente. Un