Intersection #37 – Shop Now

 

Garage

D’anciens modèles passent aujourd’hui à l’électrique ! Après l’E-Type présentée par Jaguar, la start-up britannique Charge nous montre à quoi ressemble la légendaire Ford Mustang des années 60 sans essence dans les veines. Avec une accélération de 0 à 100 km/h annoncée à 3,09 secondes, le vieux moteur V8 ne manquera finalement peut-être à personne. 499 exemplaires doivent être construits dès cette année, pour des prix démarrant à 200 000 livres sterling.

Vendredi soir, deux motards de la gendarmerie ont controlé un bolide à 315 KM/H. Ils nous racontent comment ils ont intercepté l'automobiliste qui a établi un nouveau record de vitesse.   « Quand j’ai aperçu les phares au loin dans le virage, je savais que c’était une voiture de sport et que le conducteur roulait vite, très vite.» Le gendarme Nicolas Jevoipa de la brigade motorisée arme alors son pistolet laser. À 21h50 vendredi soir, il fait déjà nuit. « J’ai dit à mon collègue de

Bienvenue dans l’étrange monde des véhicules à trois roues. Du Morgan 3 Wheeler au Can-Am Spyder, le trike a la réputation de ressembler à un encombrant accessoire pour retraités excentriques. Propulsé par son unique roue arrière, il ne brille pas non plus par sa tenue de route. Les trikes ne seraient-ils que des automobiles amputées de leur dignité ? L’entrepreneur utahain Stephen Hall entend redonner une chance à ces engins en créant le premier trike traction. En 2010, il fonde Vanderhall Motor Works et lance

Avant l’Urus, il y avait le LM002, un 4x4 brutal taillé à la masse et pensé pour avaler les dunes du Moyen-Orient. Et encore avant, il y avait le Lamborghini Cheetah. L’histoire du premier tout- terrain de la marque de super sportives italiennes est bien tortueuse. À la fin des années 1970, elle est exsangue et cherche à multiplier contrats et collaborations pour renflouer les caisses. Le premier est signé avec BMW pour l’assemblage d’une sportive à moteur central, la future M1. Le second est militaire et s’annonce juteux

Prairie, quel joli nom pour une auto ! À première vue, ce cube de tôle pourrait symboliser tout ce que les années 80 ont conçu de pire en design automobile : des angles droits, des surfaces plates et des lignes rectilignes, et pourtant, cette apparente simplicité se cache un jalon méconnu du design automobile. En 1982, date de sa présentation, le monospace est une espèce qui n’existe pas encore. Nous sommes un an avant l’apparition du Dodge Caravan (notre Chrysler Voyager), ersatz en réduction du

Photographie : Paul Humbert. Texte : Michael Trajan Rien à ajouter, ce nouveau Mercedes Classe X V6 est un véhicule parfait pour un usage professionnel. Il dispose de l’armada nécessaire pour franchir n’importe quel obstacle et travailler dans les meilleures conditions possibles, mais là ou le SUV s’arrête, le tout-terrain devient votre partenaire idéal et poursuit son chemin sans difficulté pour continuer l’aventure. Avec son positionnement haut de gamme, il occupe le sommet de sa catégorie, tout comme Paul Humbert qui signe cette