LE MAGAZINE DE LA CAR CULTURE
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Intersection n°30
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octobre 2016

Texte : Yan-Alexandre Damasiewicz ; Photographie : Adrien Toubiana Une voiture de route capable de rouler aussi vite qu'une formule 1, voilà l'incroyable défi de l'Aston Martin RB-001. Un prototype de course pour la route : voilà un fantasme vieux comme l’automobile qui n’a pourtant jamais engendré de proposition cohérente tant les deux univers sont aux antipodes. Comment réconcilier les exigences de la conduite extrême, de la recherche des performances les plus ultimes, des raffinements technologiques et aérodynamiques les plus poussés, avec les impératifs de confort de la

Texte : Yan-Alexandre Damasiewicz ; Photographie : Hugo Denis-Queinec Bon à savoir La nouvelle C3 s’inspire de la C4 Cactus et poursuit la stratégie de design de Citroën inspirée du design produit (voir Intersection 26) en proposant des formes jamais vues dans l’automobile. Bicolore, pouvant être équipée de protections Airbump, elle permet un niveau personnalisation jusque là réservé au segment des citadines premium. C’est la publicité qui le dit Démarquez-vous et respirez l’air du temps ! C’est Intersection qui le dit Une petite voiture cool et intelligente avec des équipements innovants, comme une caméra intégrée au pare-brise pour

Photographie : Damien Krisl  ; Stylisme : Garlone Jadoul ; Inspirée par Lacoste, une idylle au charme seventies célèbre la Trezor, le dernier concept car Renault.   Une histoire d’amour, voilà ce que raconte la Renault Trezor. Un amour pour la marque, tout d’abord : premier concept car d’un nouveau cycle de six véhicules prospectifs imaginés par l’équipe de Laurens van den Acker, il marque le point de départ d’un nouveau langage formel au sein du design Renault, et sa mission consiste à vous faire chavirer de désir.

Texte : Nicolas Valeano ; Photographie : Piotr Degler La Mini du 22e siècle, BMW y a déjà pensé. Le groupe célèbre son centenaire avec une série de concepts qui anticipent les 100 prochaines années. Pour sa division anglaise, le futur se fera en mode partagé avec la Mini Vision Next 100. Le toit bombé bien horizontal, les roues aux quatre coins de la carrosserie, les phares ronds sont bien là : aussi futuriste que possible, l’interprétation de la Mini de l’année 2116 (!) se devait